문항 1: 지원동기, 학업목표, 실행계획, 진로계획 (800자)

본 과에서 배운 것을 바탕으로 세계 시장에 대한 통찰력을 갖춘 기업 경영자로 거듭나고 싶습니다. 2학년 1학기에 수강했던 글로벌 경영전략 강의에서 기업의 이익추구는 단순히 생산능력과 판매 행위만이 아닌, 타깃시장 분석에 기반한 전략이 있어야 가능함을 배웠습니다. 기술의 발전으로 세계 시장은 점점 빠르게 변화하고 있기에, 정확한 시장 분석과 전략 수립 능력은 중요한 경쟁력이 될 것입니다. 이에 본교에 진학해 기업 운영에 필요한 지식과 경험을 쌓고 싶습니다. 그 중 재무관리와 세무, 회계 공부를 집중적으로 할 계획입니다. 국내외 경제동향 파악과 더불어 재무관리 역량을 갖춘다면, 한정된 기업의 자본을 효율적으로 분배하여 큰 이익을 도모할 수 있을 것입니다. 또한 기업 운영 외에도 국제무역과 관련된 무역실무론과 국제물류론을 수강하고 싶습니다. 자원이 부족한 대한민국은 국내총생산의 절반 가까이 무역에 의존하기에, 국제무역의 이론과 다양한 사례들을 접하며 세계 시장의 흐름을 익히겠습니다. 저의 장점은 목표를 향한 집념과 지치지 않는 열정입니다. 이는 본교에서 처음엔 미숙할지라도 집요하게 노력하여 좋은 성적과 새로운 경험을 이뤄내는 발판이 될 것입니다. 반면 구체적인 학습 계획을 세우고 실행하는 것은 제가 다소 약한 부분이었습니다. 이를 극복하기 위해 학업 계획을 일별, 주차별로 수립하여 세분화하고 실행 여부를 주 2회 점검하고 부족한 부분을 보완하여 저만의 학습루틴으로 발전시키겠습니다. 졸업 후에는 대한무역진흥협회에 입사하여 실무경험을 쌓고, 궁극적으로는 대한민국의 사회적 가치를 실현하는 기업 경영자가 되겠습니다.

문항 2: 학업 노력과 활동 (777자)

무역학과 재학 중 글로벌 시장의 경영자로서 갖춰야 할 점을 학습하고자 국제비즈니스 문화론을 수강했습니다. 해당 수업에서는 문화차이로 인한 비즈니스 상의 다양한 마찰사례와 더불어, 갈등 상황에서 동서양 문화의 상이한 반응 등 국제비즈니스에 있어 필수적인 지식을 배울 수 있었습니다. 특히 동양의 비즈니스 상황에서는 상하 관계를 중시하고 갈등을 회피하는 반면, 서양은 개인의 능력을 중시하고 적극적으로 상대방을 설득, 증명하는 능력이 비즈니스에서 중요함을 배웠습니다. 또한 수업 중 대한민국의 건설사가 아랍국가에서의 건설사업 중 일의 능률이 떨어지자 현지 건설노동자를 모아 그중 몇 명에게 면박을 준 사례를 접했습니다. 이는 아랍문화에서 개인의 명예를 실추시키는 일이었기에, 관리자의 기대와 달리 능률이 더 떨어지는 결과를 초래했습니다. 이 사례를 통해 세계 시장을 대상으로 하는 기업에 있어 파견 인원에 대한 현지 문화교육은 필수적임을 배울 수 있었습니다. 이에 흥미를 느껴 문화차이에 의한 비즈니스 실패 사례를 직접 찾아보며 공부하고, 더 나아가 갈등 상황에서 문화별 해결방식에 대해 조사해 레포트를 작성하기도 했습니다. 이를 통해 경영자로서 인적자원관리, 특히 다양한 갈등관리 방법의 중요성을 느낄 수 있었고, 타문화에 대한 견문을 넓히고 흥미를 갖게 되는 계기가 되었습니다. 또한 경영자로서 거시경제에 대한 감각은 필수라고 생각해 경제 관련 기초지식을 쌓으려 노력했습니다. 어렵게 느껴졌던 경제 개념들을 꾸준히 공부하여 매경테스트에서 우수한 성적(725점)을 달성할 수 있었습니다.

문항 3: 의미 있는 활동 (798자)

경영학은 최선의 의사결정을 통해 조직을 발전시켜 가는 학문이라고 생각합니다. 저도 군대에서 리더를 맡아 조직을 더 나은 방향으로 이끌기 위해 고민하고 변화를 시도하며 리더십을 기르려 노력했습니다. 군대에서 상관의 지시에 따라 움직일 때 제가 느낀 문제는 ‘하급자는 상급자에게 의견을 제시하기 어렵다’는 점이었습니다. 선임병에게 임무의 지휘를 맡겼을 때, 더 나은 수행방식을 생각해내도 이를 제시하기란 쉽지 않았습니다. 그래서 저는 분대장을 맡은 후 이를 타개하고자 능동적으로 행동했습니다, 업무 시작 전 후임병들에게 더 좋은 의견이 있는지 물어보고, 이를 적극 수용함으로써 업무처리에 대한 긍정적인 반응을 이끌었습니다. 또한 부내 대 전문인력양성에도 힘을 쏟았습니다. 부대의 운전병들은 공장에서 찍어내듯 짧은 기간 동안 훈련받기 때문에 미숙한 대형차량 운행으로 사고를 발생시켜 큰 문제를 초래하기도 했습니다. 이러한 불상사를 예방하고자 저는 운전병 분대장을 맡으며 미숙한 운전으로 인한 대형사고를 예방하는 것을 최우선 목표로 삼았고, 대형차량들의 특성과 조작방법을 매뉴얼화 해서 후임병들에게 반복적으로 교육했습니다. 결과적으로 제가 이끌었던 11명의 운전병들은 다른 운전병들과 달리 전역 때까지 전원 무사고로 임무를 수행하였으며, 이 공로를 인정받아 대대 모범상장을 받았습니다. 이와 같은 경험은 높은 직급에는 막중한 책임이 따른다는 교훈을 주었고, 소규모이지만 하나의 조직을 운영하며 조직을 더 나은 방향으로 이끌기 위한 고민과 노력의 과정이 의미 있게 느껴져 글로벌 경영인이라는 저의 방향성을 설정할 수 있었습니다.

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